무쏘스포츠 썸네일형 리스트형 무쏘스포츠 실내등 LED 작업 무쏘스포츠 실내등은 12V 8W 전구가 들어간다. 이 전구 대신에 LED를 사용하면 적은 소비전력으로 훨씬 밝다. 기존 전구는 밝지도 않지만 8W 두개 이므로 16W의 소비전력이 소모된다. 하지만 LED 작업을 하고 전류를 측정해 보니 560mA로 소비전력을 계산하면 12*0.56=6.72W로 기존 소비전력의 절반도 되지 않지만 실내는 몇 배는 더 밝다. 여기서는 3칩 하이퍼플럭스 총18개로 구성하였다. 2개당 전원콘트롤러가 붙어 있다. 쌍용자동차는 엔진 시동을 했을 때 전압이 최대 15볼트 이상도 올라가기 때문에 LED를 저항으로 제어하기 보다는 반도체 제어모듈이 붙은 제품이 좋다. 작업을 위해 실내등을 분리하면, 실내등에는 +,-,door 이렇게 3선이 들어온다. +전원은 상시전원으로 램프에 직결된다.. 더보기 무쏘스포츠 예열플러그 교환을 위한 공구(소켓렌치) 무쏘스포츠는 5기통 디젤엔진으로 원활한 시동을 위해서는 시동전에 예열플러그를 통하여 엔진을 수초간 가열을 해 주어야 한다. 그런데 이 예열플러그가 5개중 1개정도 고장이 나면 시동은 가능하지만, 시동직후 엔진떨림이 있고, 시동후 약 1분정도 후에 예열표시등이 1분정도 점등이 된다. 5개 다 고장이 나면 아예 시동도 되지 않는다. 이때, 5개중 어떤 플러그가 고장이 났는지 확인하는 방법은 배터리 바로 옆에 예열릴레이가 있고 예열릴레이에 단자를 뽑아서 저항을 측정해 보면 정상적인 플러그는 0.5~1옴 정도의 저항값이 있다. 저항값이 수십옴 이상에서 무한대이면 교환을 해야 할 대상이다. 하지만, 5개 예열플러그 모두 교환을 하기가 그리 쉽지 않다. 왜냐하면 구석진 곳에 위치하고 있으며, 45도 정도 각도로 꺽.. 더보기 무쏘스포츠 전기배선도 - 후버 EGR 회로도 Huber EGR은 무쏘스포츠는 2002년10월1일 이후 생산, 일반 무쏘는 2004년식부터 적용되었다. 좀 더 세밀하게 16단계로 배기가스 재순환 밸브을 제어한다. 참고자료 : 쌍용자동차 더보기 무쏘스포츠 전기배선도 - 핸즈프리 회로 참고자료 : 쌍용자동차 더보기 무쏘스포츠 전기배선도 - 오디오 회로 오디오에서 나온 좌측 스피커는 핸즈프리유니트를 거쳐서 스피커로 연결된다. 참고자료 : 쌍용자동차 더보기 이전 1 2 3 4 ··· 6 다음
