무쏘스포츠 파트타임 4륜구동은 2륜구동,4륜고속,4륜저속을 운전자가 선택할수 있도록 되어있습니다.
평상시는 2륜구동으로, 눈길에서는 4륜고속모드, 모래나 진흙에 빠졌을때, 다른차 견인할때는 4륜저속모드로 선택하면 됩니다.
트랜스퍼케이스의 역할은 엔진의 동력이 클러치와 변속기를 거쳐서 트랜스퍼케이스에 의해 전륜과 후륜으로 동력을 분배하는 장치입니다. 2륜일때는 후륜으로만 기어비 1:1로 동력을 전달하며, 4륜고속일때는 기어비1:1로 전륜과 후륜 동시에 동력을 전달하고, 4륜저속일때는 기어비 약2.5:1로 전륜과 후륜 동시에 동력을 전달하도록 되어 있습니다.
이 트랜스퍼케이스를 제어하는 장치가 바로 TCCU입니다.
평상시는 2륜구동으로, 눈길에서는 4륜고속모드, 모래나 진흙에 빠졌을때, 다른차 견인할때는 4륜저속모드로 선택하면 됩니다.
트랜스퍼케이스의 역할은 엔진의 동력이 클러치와 변속기를 거쳐서 트랜스퍼케이스에 의해 전륜과 후륜으로 동력을 분배하는 장치입니다. 2륜일때는 후륜으로만 기어비 1:1로 동력을 전달하며, 4륜고속일때는 기어비1:1로 전륜과 후륜 동시에 동력을 전달하고, 4륜저속일때는 기어비 약2.5:1로 전륜과 후륜 동시에 동력을 전달하도록 되어 있습니다.
이 트랜스퍼케이스를 제어하는 장치가 바로 TCCU입니다.
참고자료 : 쌍용자동차
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